托卡不知道被麦克做了什么，看起来昏昏沉沉的，半摇着脑袋一晃一晃地走到麦克跟前。

　　 麦克给托卡装好呼吸管，导尿管，然后让托卡以胸椎第二节为节点，做了一个后折，托卡美丽的脑袋刚好搭着她的翘臀上，再用布基胶带把托卡的上半身紧紧地缠了三遍，麦克拿来一个横截面很小也很矮的扁圆柱，下面有一个孔洞，而背后有两个孔洞，麦克把它从上到下套在托卡身上，牢牢地把托卡的上半身封在里面。

　　 这时我才知道为什么麦克要用胶带把托卡缠起来，要知道这个扁圆柱的体积非常的小，把托卡缠了三遍也才勉强能够塞进去。

　　 麦克把托卡的双手从扁圆柱的孔洞伸出来，然后用杰西卡同款金属配件把托卡的双手套进去，再焊接这块扁圆柱上，与杰西卡同样把大小臂都包裹住，只漏出手掌部位。

　　 麦克把托卡的双腿从身体正面向脑后对折，这不对比不知道，一对比才发现这个扁圆柱的体积是真的非常小，也就堪堪到托卡自己大腿中部的位置。

　　 麦克拿来两个短粗的金属部件，套在托卡大腿根部，与扁圆柱的长度相当，露出一截托卡的一截大腿。麦克把托卡的大腿并拢，两条大腿上部套有金属部件的地方焊接在一起，然后紧紧贴在扁圆柱上，把两条大腿套有金属部件的地方与扁圆柱焊接起来，这样托卡的大腿就动不了了。

　　 麦克拿来一块厚厚的袋鼠皮革，套在托卡大腿剩下的地方，再与大腿上部的经书部件粘牢。麦克告诉我托卡的大腿下部将会是摩托车的一个小小的靠垫，可以稍微的靠在上面。

　　 麦克拿来一块金属板，与摩托车的整体红黑配色相同，并且上面刻有非常漂亮的花纹以及摩托车的标志，金属板有一定的厚度，我看到前面有两个孔洞，可能是把腿伸进去的地方。

　　 麦克把托卡的小腿进行反向折叠，不过他并没有那么太为难托卡，只折叠到她的小腿与大腿的夹角成45°就停手了，麦克用固定喷雾对膝盖进行固定，然后让托卡把双脚绷紧，成新月状，同样用固定喷雾进行固定，等到托卡的双脚不能动弹之后，把托卡的双脚对准孔洞，精准的插入这一件金属板。

　　 麦克跟我说这块金属板就是后轮的挡风板了，至此，对托卡的包装就算完成了。

　　 麦克让我帮忙把托卡安装到摩托车上，我欣然同意，我们把扁圆柱倾斜，插进摩托车预留的空间内，让扁圆柱下面的孔洞与摩托车伸出来的一根凸出来的圆柱体对齐，把托卡的呼吸管和导尿管从孔洞也就是托卡的下体旁边引出来，把呼吸管隐藏在排气管内，把导尿管与摩托车的冷却系统连接起来。

　　 然后我们缓缓把这块扁圆柱插进这根圆柱体，一直到完全把圆柱体吞没为止，麦克把托卡的双臂往后拉，把双手与摩托车后轮的架子连接好，由于托卡下半身是已经固定好了的，所以不需要我们再做更多的工作，只需简单的微调一下位置就可以了。

　　 我查看了一下，扁圆柱的高度刚好与摩托车齐平，不会凸出来，而托卡的大腿下部紧紧地与杰西卡的小腿构成的坐垫连在一起，不过不是与地面平行的，是稍微与地面成一点角度，人坐在上面刚好可以靠那么一下。托卡的小腿也就是摩托车的挡风板孤零零地搭在半空，下面就是摩托车的后轮了。